คุณภาพ Scarifier Cutters & เครื่องสกรีฟฟายร์ โรงงาน

.gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z9 a { color: #007bff; text-decoration: none; } .gtr-container-x7y2z9 a:hover { text-decoration: underline; } .gtr-container-x7y2z9__section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9__about-us-section { margin-top: 2em; padding: 15px; border-top: 1px solid #eee; border-bottom: 1px solid #eee; } .gtr-container-x7y2z9__image-gallery { display: flex; flex-direction: column; gap: 15px; margin-top: 2em; } .gtr-container-x7y2z9__image-gallery img { max-width: 100%; height: auto; display: block; border: 1px solid #ddd; box-sizing: border-box; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 25px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z9__image-gallery { flex-direction: row; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; } .gtr-container-x7y2z9__image-gallery img { width: calc(50% - 7.5px); } } ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่สึกหรอสูง เช่น ใบมีดกัดและเครื่องขูดผิวถนนต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนอย่างต่อเนื่องจากราคาวัตถุดิบที่สูงเป็นประวัติการณ์ ตลาดทังสเตนทั่วโลกได้เห็นราคาที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมากและต่อเนื่องในปี 2025 ซึ่งสร้างความท้าทายด้านต้นทุนอย่างมากสำหรับผู้ผลิตเครื่องมือโลหะผสมแข็ง วัตถุดิบสำคัญที่จำเป็นสำหรับการผลิตใบมีดขูดผิวถนนและใบมีดกัดทังสเตนคาร์ไบด์ได้เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ข้อมูลจาก China Tungsten Online แสดงให้เห็นว่าราคาของทังสเตนเข้มข้นสีดำ 65% ได้แตะ 280,000 RMB/ตัน ณ วันที่ 4 กันยายน 2025 ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่เดือนมกราคม การเพิ่มขึ้นนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผลิตภัณฑ์ระดับกลาง เช่น ผงทังสเตนคาร์ไบด์ (ปัจจุบันอยู่ที่ 610 RMB/กก.) ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับใบมีดกัดทังสเตนคาร์ไบด์และใบมีดกัดเครื่องจักร ผลกระทบสะสมจากการจำกัดอุปทาน ต้นทุนพลังงาน และนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมทำให้การปรับเปลี่ยนนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ "ในฐานะผู้ผลิตใบมีดขูดผิวถนนและใบมีดกัดทังสเตนคาร์ไบด์ประสิทธิภาพสูงและชิ้นส่วนที่สึกหรอที่เกี่ยวข้อง เรามุ่งมั่นในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ" โฆษกของ Zhuzhou Xinhe กล่าว "อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ตลาดในปัจจุบันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากการปรับราคาของเราเพื่อสะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการรักษาการผลิตใบมีดกัดเครื่องจักรที่ทนทานซึ่งลูกค้าของเราพึ่งพา" Zhuzhou Xinhe Industry Co.,Ltd จะดำเนินการปรับราคาสำหรับใบมีดกัดทังสเตนคาร์ไบด์และเครื่องขูดผิวถนน โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 10th, กันยายน 2025 บริษัทฯ ยังคงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนลูกค้าผ่านความท้าทายในตลาดนี้ เกี่ยวกับเรา Zhuzhou Xinhe Industry Co.,Ltd เป็นผู้ผลิตชั้นนำของใบมีดกัดทังสเตนคาร์ไบด์ที่แข็งแกร่งและเครื่องมือโลหะผสมแข็ง โดยมีความเชี่ยวชาญด้านเครื่องขูดผิวถนนและใบมีดกัดเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เหมืองแร่ และการบำรุงรักษาถนน โปรดเยี่ยมชมเราได้ที่ www.scarifier-cutters.com สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

กลอง Scarifier ที่ทันสมัยTCT คาร์ไบด์เครื่อง ตัด ลด เวลา และ ค่าใช้จ่าย ใน โครงการ กําจัด พรม สําหรับผู้รับเหมา ที่ต้องเผชิญกับภารกิจที่ยากลําบาก ในการกําจัด epoxy ที่มีอายุหลายสิบปี, mastic ที่แข็งแกร่ง, การเคลือบยางหนา, หรือการเคลือบที่ล้มเหลวอันตรายทางเคมีหรือความก้าวหน้าที่ช้า เกมที่เปลี่ยนเกม เป็นรุ่นใหม่ของทรัม scarifier อุปกรณ์พร้อมกับ ultra- ทนทาน Tungsten Carbide Tipped (TCT)เครื่องจักรเหล่านี้กําลังเปลี่ยนการถอดเคลือบและเคลือบจากงานที่แพงไปเป็นเป็นกระบวนการที่คาดเดาได้   1ทําไมการถอดเคลือบต้องใช้พลังงาน TCT:คาร์บائد TCT มีคุณสมบัติดีในด้านนี้ เพราะ:   ครับพลังการตัดเฉพาะ:เครื่องตัด TCT กัดอย่างรุนแรง ลงในผิวเคลือบที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่น ที่ทําให้เครื่องมือทั่วไปบอดลงอย่างรวดเร็ว ครับความทนทานต่อสารปนเปื้อนไม่ค่อยเสี่ยงต่อการเสียหายจากก้อนหิน ทราย หรือเศษขยะเล็ก ๆ ที่ซึมซึมซึมมักพบในเคลือบเก่า ครับความลึกที่คง:รักษาประสิทธิภาพการตัดทั่วพื้นผิวทั้งหมด ป้องกัน "ผี" ที่มีรอยเคลือบที่เหลือ ครับความเร็ว:กําจัดวัสดุเร็วกว่าการบดหรือการถอดสารเคมี โดยลดค่าแรงงานและระยะเวลาโครงการ   ครับ2.การแก้ไขที่มีเป้าหมายสําหรับทุกการเคลือบที่เหนียวแน่น   ครับBlastrac BMP-215:ตํานานในการถอดเคลือบ epoxyการออกแบบกลองที่แข็งแกร่งและรูปแบบเครื่องตัด TCT ที่ได้รับการปรับปรุง สามารถฉีกผ่าน epoxies ขนาดอุตสาหกรรมที่หนาบนพื้นโรงงาน สร้างโปรไฟล์ที่เหมาะสมสําหรับการเคลือบใหม่ในครั้งเดียว   ครับSchwamborn BEF250:มีประสิทธิภาพเฉพาะสําหรับการกําจัดฝาผิวของยางและยางจีโอมติกของเครื่องตัดและความเร็วของกลองถูกปรับให้สามารถรับมือกับความยืดหยุ่นและความหนาของวัสดุเหล่านี้ ซึ่งเป็นเรื่องปกติในสถานที่กีฬาโดยไม่ซับซ้อนมากเกินไป.   ครับคูท-ริท KR10:นักวิชาการการกําจัดการเคลือบผิวบางเมื่อการกําจัดชั้นบาง (< 1/8 ") ของสารประกอบการปรับระดับตนเอง, ท็อปปิ้ง, หรือเคลือบที่ล้มเหลวโดยไม่ต้องกวาดพื้นฐาน, การควบคุมความแม่นยําของ KR10 เป็นสิ่งจําเป็น.   ครับAirtec RT-2000:เจ้าของการถอดสีและสารเล็บบนแผ่นคอนกรีตขนาดใหญ่ ทําให้เคลือบได้อย่างมีประสิทธิภาพหลายชั้นของสี, เครื่องประปา, และสารติดต่อที่มีความรู้สึกต่อความดันลงสู่คอนกรีตเปล่า, เตรียมพื้นผิวสําหรับการรักษาหรือเคลือบใหม่   ครับSASE SC10E:ขณะที่ดีสําหรับการปรับระดับ ความสามารถของมันยังโดดเด่นในการกําจัดหนาการปรับผิวคอนกรีตโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการกําจัดวัสดุที่สําคัญจําเป็น ก่อนการใช้การเคลือบใหม่   3.นอกเหนือจากประสิทธิภาพ: ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย   ครับลดการใช้สารเคมี:กําจัดความจําเป็นของเครื่องถอดสารเคมีอันตราย และต้นทุนการกําจัดที่เกี่ยวข้อง และความกังวลต่อสิ่งแวดล้อม ครับการควบคุมฝุ่น:เครื่องฉีดฝุ่นที่ทันสมัย ที่คู่กับถังเหล่านี้ สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับเครื่องฉีดฝุ่นประสิทธิภาพสูง (HEPA) โดยจับอนุภาคอันตรายที่เกิดจากการถอนการปรับปรุงคุณภาพอากาศที่สถานที่ทํางานและการปฏิบัติตาม. ครับลด ความ เหนื่อย ร่างกาย:การถอนด้วยเครื่องจักร ใช้แรงงานน้อยกว่าการกวาดด้วยมือหรือการใช้สารเคมี   4สรุปสําหรับผู้รับเหมา:   การลงทุนในเครื่องบดคาร์บิด TCT ที่มีประสิทธิภาพสูง เช่น Blastrac BMP-215 Schwamborn BEF250 Kut-Rite KR10 Airtec RT-2000หรือ SASE SC10E เป็นการลงทุนเพื่อสร้างผลกําไรและความสามารถในการแข่งขันในงานการถอดเคลือบการลดเวลาแรงงาน, ค่าใช้จ่าย (เทียบกับแผ่นบด) และระยะเวลาโครงการขณะที่ยังให้บริการการดําเนินโครงการที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม.  

เครื่องขูดผิวประสิทธิภาพสูงและใบมีด TCT ทังสเตนคาร์ไบด์สำหรับดรัมกัด – ออกแบบมาเพื่อความทนทาน   เครื่องขูดผิวระดับพรีเมียม ใบมีด TCT ทังสเตนคาร์ไบด์สำหรับการลอกลายและลบรอยอย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับผู้รับเหมาปูพื้นและตีเส้น: ลบรอยได้เร็วขึ้น ใช้งานได้นานขึ้น   เมื่อพูดถึงการลอกลายแอสฟัลต์ รอยจอดรถ หรือสีถนน ประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ ใบมีด TCT ทังสเตนคาร์ไบด์และเครื่องขูดผิวของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อลอกสี สารเคลือบ และรอยต่างๆ ออกจากแอสฟัลต์และคอนกรีตโดยใช้เวลาน้อยที่สุด   ทำไมผู้รับเหมาถึงเลือกใบมีดคาร์ไบด์ของเรา: ✔ การลอกสีและสารเคลือบผิวอย่างมีประสิทธิภาพ – ปลายทังสเตนคาร์ไบด์ที่คมและทนทานจะขัดรอยถนน อีพ็อกซี่ และกาวออกไปโดยไม่สึกหรอมากเกินไป ✔ การเตรียมพื้นผิวที่เรียบเนียนยิ่งขึ้น – เหมาะสำหรับการกัดแอสฟัลต์ การปูทับ และการบดพื้นผิวก่อนการปูพื้นใหม่ ✔ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น = ลดต้นทุน – ตัวเครื่องที่ผ่านการอบด้วยความร้อนและคาร์ไบด์ความหนาแน่นสูงช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนได้ถึง 30% ขึ้นไปเมื่อเทียบกับเครื่องมือมาตรฐาน   การใช้งานหลัก: การลบรอยและเครื่องหมายจากพื้นผิวแอสฟัลต์ การลบรอยจอดรถและการบำรุงรักษา การอนุรักษ์แอสฟัลต์และการเตรียมพื้นผิวสำหรับการเคลือบใหม่ การบดคอนกรีต (การเคลือบพื้น การลอกกาว) การบำรุงรักษาสนามบิน – การลบรอยทางวิ่ง   อัปเกรดกองยานของคุณด้วยใบมีด TCT ประสิทธิภาพสูง — ขอตัวอย่างฟรีได้แล้ววันนี้!        

การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานต้องการเครื่องขูดเฉพาะทางsดรัมพร้อมใบมีดทังสเตนคาร์ไบด์: รันเวย์สนามบิน, พื้นสะพาน และถนน   การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานไม่ใช่แค่การก่อสร้างเท่านั้น แต่เป็นการวิศวกรรมที่แม่นยำภายใต้แรงกดดันมหาศาล รันเวย์สนามบินต้องเปิดทำการตามกำหนดเวลา พื้นสะพานต้องได้รับการเตรียมการอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการปูทับเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานหลายทศวรรษ และเครื่องหมายบนถนนต้องถูกลบออกอย่างรวดเร็วและสมบูรณ์ การตอบสนองความต้องการเหล่านี้ต้องใช้ดรัมขูดที่ออกแบบมาสำหรับงานเฉพาะทางที่มีเดิมพันสูง พบกับอุปกรณ์เฉพาะทางรุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับใบมีดคาร์ไบด์ TCT ซึ่งออกแบบมาเพื่อความแม่นยำ ความเร็ว และความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่สำคัญ   เดิมพัน: ความปลอดภัย ความทนทาน และเวลาทำงาน พื้นผิวโครงสร้างพื้นฐานต้องทนต่อภาระหนัก สภาพอากาศ และการสัมผัสสารเคมี การเตรียมพื้นผิวที่เหมาะสมเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับอายุการใช้งานและความปลอดภัยของการซ่อมแซม ใบมีดคาร์ไบด์ TCT ให้ความสม่ำเสมอและความทนทานที่จำเป็น:   การควบคุมความลึกที่คาดการณ์ได้: จำเป็นสำหรับการบรรลุความลึกในการกัดที่แม่นยำบนพื้นสะพานหรือรันเวย์ก่อนการปูทับ   โปรไฟล์ที่สะอาดและชัดเจน: การสร้างพื้นผิวที่เหมาะสม (CSP) เพื่อความแข็งแรงในการยึดเกาะสูงสุดของวัสดุซ่อมแซมประสิทธิภาพสูง   การกำจัดสิ่งปนเปื้อน: การลอกสี ยาง มัสติก และสารเคลือบที่เสื่อมสภาพออกอย่างทั่วถึงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะ   การลดเวลาปิดสนามบิน/ถนนให้เหลือน้อยที่สุด: อายุการใช้งานของใบมีดและความเร็วในการตัดที่ไม่มีใครเทียบได้ช่วยลดเวลาเส้นทางวิกฤตลงอย่างมาก   โซลูชันเฉพาะทางสำหรับงานขนาดใหญ่: Contec CT 320: สร้างขึ้นสำหรับขนาดใหญ่และความแข็งแกร่งที่ไม่ยอมให้อภัยของ การซ่อมแซมรันเวย์สนามบิน. โครงสร้างที่แข็งแรงและรูปแบบใบมีด TCT ที่ดุดันช่วยขจัดคราบยาง สร้างความเสียหาย และปรับสภาพคอนกรีตสำหรับการปูทับที่มีการยึดเกาะสูง ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด FAA ที่เข้มงวดสำหรับแรงเสียดทานและความเรียบของพื้นผิว Smith SPS8: ตัวเลือกสำหรับ การเตรียมพื้นผิวสะพาน. ออกแบบมาเพื่อจัดการกับคอนกรีตเสริมเหล็กอย่างหนัก ช่วยขจัดชั้นที่หลุดลอก คอนกรีตเสียงดังในความลึกที่ถูกต้อง และปรับสภาพพื้นผิวให้สมบูรณ์แบบสำหรับเมมเบรนกันซึมและการปูทับโพลีเมอร์ ต่อสู้กับการบุกรุกของคลอไรด์และยืดอายุการใช้งานของพื้นสะพาน   MK SGS & SASE SC12E: การจัดการกับ การลบเครื่องหมายบนถนน. MK SGS ขจัดเทอร์โมพลาสติกและสีออกจากถนนลาดยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ SASE SC12E ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการลบ เครื่องหมายบนถนนพลาสติก และแม้แต่รูปแบบที่ซับซ้อน ซึ่งมีความสำคัญสำหรับการเปลี่ยนช่องทางหรือการปรับปรุงทางขับของสนามบิน โดยมีความเสียหายต่อยางมะตอยด้านล่างน้อยที่สุด   Kut-Rite KR10: เชี่ยวชาญด้าน การลบการปูทับแบบบาง. เมื่อจำเป็นต้องลอกเฉพาะชั้นบนสุดหรือสารเคลือบออกโดยไม่ทำให้พื้นผิวที่อยู่ด้านล่างเสียหาย (เป็นเรื่องปกติในสถานการณ์การซ่อมแซม) ความลึกของใบมีดที่แม่นยำและประสิทธิภาพ TCT ของ KR10 นั้นมีค่ามาก   Airtec RT-2000: เก่งในการ การลอกสีและกาว บนพื้นที่คอนกรีตขนาดใหญ่ เช่น รันเวย์ ลานจอด หรือลานอุตสาหกรรม การออกแบบเน้นการกำจัดอย่างมีประสิทธิภาพและสะอาดหมดจดจนถึงคอนกรีตเปล่า   การเอาชนะความท้าทายที่ไม่เหมือนใคร:   การเสริมแรง: ดรัมเช่น Smith SPS8 ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนต่อการเผชิญหน้ากับเหล็กเส้นอย่างต่อเนื่องโดยไม่สูญเสียใบมีดอย่างหายนะ ความแปรปรวนของวัสดุ: ตั้งแต่คอนกรีตปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์แข็งไปจนถึงยางมะตอยที่นุ่มกว่า มุมใบมีดเฉพาะทางและความเร็วของดรัม (เช่น ที่ปรับให้เหมาะสมใน SASE SC12E) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ   การควบคุมฝุ่น: มีความสำคัญในสภาพแวดล้อมที่ละเอียดอ่อน เช่น สนามบิน ความเข้ากันได้กับระบบสกัดฝุ่นปริมาณมากเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง (จุดแข็งของรุ่นต่างๆ เช่น Contec CT 320 และ Smith SPS8)   การลงทุนในความแม่นยำให้ผลตอบแทน: สำหรับผู้รับเหมาที่เชี่ยวชาญด้านโครงสร้างพื้นฐาน การใช้ดรัมขูด TCT ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ เช่น Contec CT 320, Smith SPS8, MK SGS, SASE SC12E, Kut-Rite KR10 และ Airtec RT-2000 ไม่ใช่เรื่องหรูหราอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็น พวกเขาให้ความแม่นยำ ความน่าเชื่อถือ และความเร็วที่จำเป็นในการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการซ่อมแซมในระยะยาว และทำให้สินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญยังคงใช้งานได้  

การปรับปรุงพื้นผิวแบบปฏิวัติ: เครื่องฉีดผงรุ่นใหม่ กลองที่มีเครื่องตัดคาร์ไบด TCT ควบคุมการปรับปรุงพื้นอุตสาหกรรม   ภาคการปรับปรุงพื้นอุตสาหกรรมกําลังเป็นพยานของการเปลี่ยนแปลงรูปแบบ โดยผลักดันโดยความต้องการอย่างไม่หยุดนิ่งในการดําเนินโครงการอย่างรวดเร็วและความท้าทายในการเตรียมพื้นที่ที่ยากกว่าผู้ผลิตอุปกรณ์ชั้นนํากําลังตอบสนองกับรุ่นใหม่ของกลอง scarifier ที่มีเครื่องตัด Tungsten Carbide Tipped (TCT)ซึ่งถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อความทนทานสูงและการกําหนดรูปร่างที่แม่นยํามันเป็นการก้าวหน้าอย่างสําคัญ ในการจัดการกับทุกสิ่งทุกอย่าง จากการเคลือบ epoxy หนาไปยังคอนกรีตที่คอนกรีต.   ข้อดีของ TCT Carbide: นอกเหนือจากเครื่องมือมาตรฐานเครื่องตัดการตัดแบบดัดลอกแบบดัดลอกแบบดั้งเดิมมักจะล้มเหลวภายใต้การบดแรงหรือเมื่อพบกับไม้เสริมเหล็กหรือวัสดุประกอบที่ไม่ได้คาดหวังซึ่งแปลว่า: อายุการใช้งานที่ยาวนานลดเวลาหยุดทํางานที่แพงสําหรับการเปลี่ยนเครื่องตัด ในโครงการขนาดใหญ่ เช่น โกดังและโรงงาน ผลประกอบที่คง:การรักษาความลึกในการตัดที่ดีที่สุดและรูปแบบพื้นผิวตลอดงาน ที่สําคัญสําหรับการติดต่อในเคลือบหรือเคลือบ การสั่นสะเทือนลดลงโลหะที่ดีเยี่ยมและการออกแบบเครื่องตัด ลดการพูดคุยให้น้อยลง เพิ่มความสะดวกสบายของผู้ใช้งานและอายุยาวของเครื่อง ประสิทธิภาพการใช้จ่าย:ค่าใช้จ่ายต่ํากว่าต่อตารางฟุต แม้ค่าใช้จ่ายเครื่องมือเริ่มต้นที่สูงขึ้น เนื่องจากอายุยืนที่สูงกว่ามาก   ผู้นําอุตสาหกรรมนําการเคลื่อนไหว:   บาร์เทล BEF 200 & BEF 320:กําหนดมาตรฐานสําหรับโกดังและการเตรียมอุตสาหกรรมหนัก BEF 200 ยอดเยี่ยมในการกําจัดวัสดุอย่างรวดเร็ว สําหรับการปรับพื้นที่ใหญ่ขณะที่ BEF 320 ตอบโจทย์กับโจทย์ที่ยากลําบากที่สุด การซ่อมบํารุงความลึกและเตรียมคอนกรีตที่เสียหายมากสําหรับการผูกโครงสร้างการออกแบบกลองที่แข็งแกร่งของพวกเขา รับประกันความมั่นคงภายใต้ภาระสูงสุด   Blastrac BMP-215 และ BMP-335:สัญญาณเดียวกันกับการถอดเคลือบที่ใช้งานหนัก BMP-215 เป็นเครื่องมือสําหรับการถอด epoxy หนา, mastic, และสีในโรงงานผลิต BMP-335 ที่ใหญ่กว่านําไปข้างหน้าออกแบบให้ใช้งานต่อเนื่องในสัญญาบํารุงรักษาอุปกรณ์ขนาดใหญ่, การถอดเคลือบและการทําโปรไฟลคอนกรีตพร้อมกันด้วยประสิทธิภาพที่พิเศษ   เทรลาวนี่ TFP 260:ออกแบบมาเพื่อการบดและทําโปรไฟล์ในพื้นอุตสาหกรรมที่ต้องการรูปแบบการตัดที่ปรับปรุงให้ได้ ส่ง CSP (Profile Surface Concrete) ที่เรียบร้อยเป็นพิเศษที่จําเป็นสําหรับการเคลือบ epoxy หรือ urethane ที่มีขนาดสูง, สูงสุดความแข็งแรงของพันธะในสภาพแวดล้อมที่วิกฤต   นอก จาก โกดัง: การ ใช้ งาน ที่ มี ความ สนใจ เพิ่ม ขึ้นความหลากหลายของกลอง TCT ที่ทันสมัยยืดหยุ่นไปไกลกว่าการเตรียมคอนกรีตแบบมาตรฐาน   เอ็ดโก้ ซีพีเอ็ม-8การสร้างแรงดึงดูดในการปรับปรุงโรงจอดรถ การกําจัดคอนกรีตที่ถูกลําเล็บ และการเคลือบอย่างมีประสิทธิภาพ และการสร้างโปรไฟล์ที่เหมาะสมสําหรับผนังกันน้ํา และการเคลือบใหม่การต่อต้านการกัดกร่อนในโครงสร้างหลายระดับ. ดร.ชูลเซ่ DBF200:ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับการทําโปรไฟล์ผิวเหล็กสําคัญสําหรับโรงเรือนเรือ, แพลตฟอร์มนอกทะเล และการปรับปรุงโครงสร้างเหล็กมันเตรียมพื้นผิวโลหะสําหรับการเคลือบที่มีประสิทธิภาพสูง โดยการสร้างรูปแบบแอนเกอร์ที่สําคัญ (ระดับ SA) โดยไม่ต้องบิดโลหะบาง. โกรสต์ SM-200:เน้นกับตลาดคอนกรีตเคลือบที่กําลังเจริญเติบโตและเปิดพื้นผิวคอนกรีตสําหรับขั้นตอนการเคลือบต่อมาประหยัดเวลาอย่างสําคัญ   อนาคตมีคาร์ไบเดอร์ในขณะที่ระบบพื้นอุตสาหกรรมมีความซับซ้อนมากขึ้น และความต้องการในการทํางานเพิ่มขึ้น การพึ่งพาใน TCT คาร์บิด scarifier ทรัมเช่น Bartell BEF ซีรีส Blastrac BMPsและเครื่องมือพิเศษจาก Edcoการรวมพลังงานแบบโหดๆ การกําหนดรูปร่างอย่างแม่นยําและความทนทานที่ไม่สมบูรณ์แบบ ทําให้พวกเขาเป็นเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับผู้รับเหมาที่เผชิญหน้ากับกําหนดเวลาที่คัดค้านและความต้องการ.    

สถานที่ก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีเครื่องตัดคาร์ไบดตงสติน   เครื่องสกรีฟสถานที่โครงการสถานที่ก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรม จังหวัดกวนดง, จีน   อุปกรณ์ที่ใช้: เครื่องบดคอนกรีต (รุ่น: XM-200)เครื่องตัดคาร์ไบดวอลฟราเมน   สถานการณ์การใช้งาน: โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการถอนถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 200 มิลลิเมตรในโรงงานผลิต เพื่ออํานวยความสะดวกในการติดตั้งท่อไฟฟ้าคอนกรีตที่มีอยู่มีความแข็งแรงในการกด 40MPa, สร้างความท้าทายที่สําคัญสําหรับเครื่องมือบดแบบปกติ   ปัญหาหลัก: ความทนทานต่อการสกัดลดความถี่ในการเปลี่ยนฟัน 60% เมื่อเทียบกับฟันเหล็กมาตรฐาน ประสิทธิภาพการบดสูง:ประสบความเร็วในการบด 35~40 m2/hr (ความลึก: 50mm/pass) แม้ว่าจะมีพื้นฐานที่แข็ง ความอดทนต่อตัวกรอง:ฟันคาร์ไบดยังคงคม แม้หลังจากการสัมผัสกับไม้เสริมเหล็กโดยอุบัติเหตุ   ครับผล: ประหยัดเวลา:จบการบด 1,200 m2 ภายใน 30 ชั่วโมง (ล่วงหน้า 25%) การลดต้นทุน:ใช้ฟันเพียง 2 ชุด (เทียบกับ 5+ ชุดที่มีเครื่องมือปกติ) ประหยัด ~ 8,000 เยนในวัสดุใช้ คุณภาพผิว:เนื้อเยื่อแบบเดียวกัน (ความหยาบ 3 5 มิลลิเมตร) ทําให้สามารถติดตั้งระบบบริการใหม่โดยตรงโดยไม่ต้องปรับระดับรอง ความเห็นจากลูกค้า: "ฟันคาร์บิดได้ผลงานมากกว่าความคาดหวังของเรา ไม่มีการหยุดที่ไม่ได้วางแผนสําหรับการเปลี่ยนเครื่องมือ            

การปรับปรุงพื้นของคลังสินค้าอุตสาหกรรม โดยใช้เครื่องตัดคาร์ไบด์   รายละเอียดโครงการ: •สถานที่:ชิคาโก, IL•ผู้รับเหมา:การเตรียมผิวกลางตะวันตก•อุปกรณ์EDCO CPM8 Scarifier กับเครื่องตัด Tungsten Carbide (TCT)•สาขาใช้งาน:25,000 ตารางฟุต การเตรียมพื้นโกดัง   ความท้าทาย ถอนเคลือบ epoxy ขนาด 3 มม คอนกรีตที่ไม่เรียบ (ความแตกต่างสูงสุด 5 มม.) จบโครงการภายในช่วง 3 วัน จุดเด่นของผลงาน:✔อายุการใช้งานต่อเนื่อง- จบโครงการทั้งหมดด้วยเครื่องตัดเดียว✔ผลงานที่คงที่- รักษาความลึกการตัดที่เท่าเทียมกันตลอด✔ประหยัด เวลา- ประสบความสําเร็จ 1,200 ตารางฟุต / ชั่วโมงอัตราการผลิต✔ประสิทธิภาพการใช้จ่าย- ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเครื่องตัดด้วย 60%   คําพยานของผู้รับเหมา:"เครื่องตัดคาร์ไบด์เหล่านี้ ใช้ได้นานกว่าที่เราคาดหวัง เราทํางานทั้งคลังสินค้าโดยไม่เปลี่ยนเครื่องตัดสักครั้ง - ซึ่งเป็นสิ่งที่เราไม่เคยทํามาก่อนในงานขนาดนี้" โครงการ Foreman, การเตรียมพื้นผิวตะวันตกกลาง   ## epoxy coatingการก่อสร้างถนน #การติดป้ายถนน #การก่อสร้างเส้นทาง #ผู้รับเหมา #การบํารุงรักษาถนน #การก่อสร้างทางหลวง